公路货运量持续攀升，超限超载治理已成为交通执法部门的核心工作之一。传统现场执法依赖人工值守，人力成本高、覆盖时段有限，违规车辆钻空档逃检的情况屡见不鲜。公路非现场执法称重系统正是在这一背景下快速普及的治超新模式，通过前端自动感知、数据自动上传、证据自动固定的方式，实现全天候、无人化的超限检测，正逐步成为各地交通执法基础设施建设的标配。
河北作为华北货运大省，国省干线车流密集，治超压力突出，市场对高精度、高稳定性的非现场执法称重设备需求旺盛。承德市五岳测控技术有限公司深耕测控行业多年，是国内轨道衡、工业智能称重、特种测控与工业智能化领域的高新技术企业，主营公路非现场执法称重系统、轨道衡、超偏载检测、无人值守称重云平台等产品，业务覆盖铁路、冶金、矿山、港口、物流、公路交通等领域，提供从研发、生产、系统集成到安装运维的全链条服务。
整体道床式结构:稳定性与精度的硬件根基
浅表层镶嵌安装，不破坏路面主体结构
承德五岳的公路非现场执法称重系统采用整体道床式结构，设备在路面浅表层镶嵌安装。相比深基坑开挖式方案，这种安装方式施工周期短、对路面破坏小、恢复简便，适配各类公路路段，尤其适合交通繁忙、不宜长时间封闭施工的国省干线。
精度符合国标JJG907检定要求
系统严格满足《动态公路车辆自动衡器》（JJG907-2006）计量检定要求，整车总重量准确度等级达到5级（5%F.S），检测数据具备法定计量权威性，可直接作为执法取证依据，从源头规避因数据不合规引发的执法纠纷。
六大类信息实时检测:让证据链完整闭环
动态称重与轴载识别
轴载适应范围1~40吨（单轴），称重速度覆盖0.5～100km/h，全车速区间稳定称重，可准确识别车辆超载、偏载行为，高速通行状态同样不漏检。
视频抓拍与车型轮廓检测
电子抓拍识别率大于98%，配合车辆列形检测、轮廓检测子系统，可完成车牌抓拍、车速检测、车型判别、车辆外形尺寸检测，超限车辆的车证比对一次完成。
危废车辆识别与温度检测
系统具备危废车辆识别子系统与温度检测能力，危废识别率超过98%，为危化品运输管控提供延伸监测手段。
市县一体化执法平台:全域治超一盘棋
系统采用WEB跨区域架构，由前端感知系统、数据传输网络、综合治超管理平台、指挥管理中心四部分组成，实现市、县统一执法标准、统一数据调度:
数据视频统一监控，异常车辆实时报警；
信息统计可视化呈现，案件处理全程实时跟踪；
支持移动执法，案件登记、处理、追溯流程线上化，办案效率显著提升；
全天候无人值守运行，弥补现场执法人力不足的短板。
四大核心优势
专业能力硬
公司拥有2项核心发明专利、十余项实用新型专利及数十项软件著作权，称重传感器极限破坏过载能力达300%，核心技术自主可控。
品质保障足
通过质量管理、环境管理、职业健康安全、信息安全四大体系认证，系统过载能力200%，平均无故障工作时间≥30000小时，支持双路电源，断电后可持续运行4小时。
交付能力强
集研发、生产、集成、安装、运维于一体，依托中石化天津分公司、齐鲁分公司、金川集团、河钢等大量落地案例，项目交付经验成熟。
服务体系全